未经审批私自投放 哈罗共享单车投放一天后被暂扣

 1月21日,哈罗共享单车在济源市投放,成为市民热议的话题。但次日,就有被30多辆单车被城管部门查扣。这是咋回事?

哈罗单车入驻济源次日被扣?城管:私自投放

  1月21日,哈罗共享单车在济源市投放,成为市民热议的话题。但次日,就有被30多辆单车被城管部门查扣。这是咋回事?昨日,记者对此事进行了走访。济源市城市综合管理执法局相关负责人称,这是由于哈罗共享单车未经审批私自投放。不过,“哈罗单车”济源运营经理陈云龙接受采访时表示,他们正在准备办理相关手续。

  未经审批私自投放

  哈罗共享单车投放一天后被暂扣

  “本来挺期待哈罗共享单车的到来,没想到却在路上看见单车被城管拉走了。”昨日,就在大伙儿热议哈罗共享单车时,有网友向记者反映,称目睹了哈罗共享单车被城管拉走,具体原因不详。

  1月21日,哈罗共享单车刚刚在济源市信尧城市广场举行了首发仪式,没想到第二天却出现了这样尴尬的一幕。这到底是什么原因呢?

  昨日,针对这个问题,记者采访了济源市城市综合执法局相关负责人。“三个大队加起来确实暂扣了30多辆哈罗共享单车,主要是由于此次在济源市投放的哈罗共享单车未经审批。”该负责人介绍,哈罗共享单车首发仪式举行时,执法人员了解相关情况后就通知投放者暂时不要投放,先进行前期审批,等处理好后期管理相关事宜后再投放。但是,投放者不听劝告执意投放,执法人员才根据城市管理相关规定先行将其暂扣,待投放者将前期审批和后期管理问题落实之后再做处理。

  “不经过审批就在城市投放,哈罗共享单车的资质无法确定。截至目前,济源市这家哈罗共享单车商还未出具任何有效证件和相关资质证明。”该负责人表示,由于哈罗共享单车审批在我市并没有先例,而其他地市确实出现过押金难退还等现象,甚至还有利用押金实施诈骗的,出于维护市民利益的考虑,他们才严格要求准入机制。此外,哈罗共享单车如果缺乏后期管理和约束,就会导致出现乱停乱放等不文明现象,为城市管理带来新的麻烦。因此,济源市城市综合管理执法局要求“哈罗单车”相关负责人将审批手续及后期管理问题彻底落实后再行投放。

  “哈罗单车”相关负责人:

  近日会将单车召回,待手续办妥后重新投放

  昨日下午,记者联系了“哈罗单车”济源运营经理陈云龙。陈云龙称,济源周边很多城市已经投放了哈罗共享单车,在了解了济源的情况之后,他们决定在济源投放哈罗共享单车。1月21日,“哈罗单车”一次性在济源投放了300余辆共享单车,主要分布在天坛路、沁园路等一环以内人口密集的地方。

  对于部分哈罗共享单车被暂扣这一情况,陈云龙表示相关手续目前正在准备中。“‘哈罗单车’的总公司在上海,办理相关手续需要总公司的公章,我们已经与总公司取得联系,有印章认证的相关文件正在从上海发往济源。”陈云龙说,“有什么问题,我们就改正什么问题。”

  此外,针对市民比较关注的其他问题,比如哈罗共享单车没有固定的停车桩,容易造成乱停乱放的现象,陈云龙表示,市民在使用单车的过程中,软件上会出现提示,“用户不能将车停在机动车道上,只能停在指定的绿色区域,否则将会被系统扣除信用积分”。 那么,如何保障押金的安全性呢?陈云龙说,目前市民所交付的押金都是直接交到上海银行保管,而且是经过认证的。

  最后,陈云龙表示,最近两天正在准备将投放出去的哈罗共享单车召回,等到手续办妥之后再重新投放。

  市民声音

  哈罗共享单车在济源市仅亮相一天,别说试骑“尝鲜”了,不少人甚至还没搞明白究竟如何使用,“小蓝车”就已经被暂扣了。大伙儿对此如何看待呢?

  网友@薛、xians说:“洛阳那边就有活生生的先例,比如哈罗共享单车随意停放、遭到恶意破坏等,甚至有人走着走着忽然发现绿化带里有一辆哈罗共享单车。济源原有的‘小黄车’(公共自行车)管理得就很不错,也是济源一道亮丽的风景线。”

  网友@傲寒认为:“哈罗共享单车是便民,但确实需要办合法手续。投放之后如何管理、维护都是问题,商家想赚钱不通过政府审批确实不合理,所以这次城管做得对。”

  网友@Mr_李眼镜说:“这次我站城管。济源的交通压力与日俱增,这些哈罗共享单车投放后确实会占用不少公共空间。在停放规划没有做好的情况下,哈罗共享单车还是不要盲目投放市场为好。”


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责任编辑: cbl
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